秦plus(秦plus dmi 2022款价格)

拆迁了该买哪台车?新款秦Plus DM-i有哪些改变?

今天《听车场》再次来到每月一次的问答环节,话不多说,现在开始。

秦plus(秦plus dmi 2022款价格)

比亚迪唐dmi官方出了fsd避震,这玩意对操控有啥提升吗?听说护卫舰07是全系标配的,不知道对比唐dmi会有多大提升,值不值得安装,4s团购价2900的样子。

唐dmi的车身高度摆在这里,所以想提升操控性,光升级FSD没什么用,它只能保证你的避震够硬,但考虑到2900的价格不贵,可以装一套。

想要提升操控的话,可以自己再额外加装一套阻尼杆,网上价格也不贵,装完以后操控性会有一定提升。

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本人特别喜欢比亚迪汉,想入手一台二手的比亚迪汉Dm或Dmi,可以横向比较一下这两辆车的动力响应、胎噪、路噪、风噪和高速表现吗?还有这两辆车二手车行情怎样?价格如何?应该找哪年的最好?

个人建议买新不买旧,现在22款的准新车挂牌价,大多在20万左右徘徊,尊享20内,尊荣21不到,据说还有一定还价的空间。

汉DM相比DM-i主要优势就是动力,但是有电一条龙,没电毛毛虫,不如DM-i的性价比高,并且你家没有充电环境,DM-i的可油可电更适合你,另外建议购买前去4S店试驾一下,感受一下噪音问题和高速表现。

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我今年大学刚毕业,现在回到老家工作,打算买一辆代步车,已经定了买宝来,看网上好多人推荐1.5的皮实耐用,可就是太肉了,1.2T的夹在中间比较尴尬,1.4T的订不到车,而且再加一点钱都能上速腾了,所以现在比较纠结,能不能给我一点建议,或者同级车还有别的推荐吗?

如果一定要买宝来,个人建议就佛系一些,不要追求所谓的操控性和动力了,买个1.5L的就可以。

同价位真要操控好,直接pass掉宝来这种买菜车,可以看看福克斯的两厢版,尤其是福克斯的ST-LINE版本,操控非常给力,如果想要兼顾买菜,且有合资品牌需求,别克的威朗PRO也可以考虑一下。

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想买辆帝豪开网约车,怎么样?

不怎么样,因为网约车早就开始电动化了,买帝豪去跑网约车,整体成本还是高,尤其是燃油的成本,现在的油价不算便宜。

如果纯开网约车,不如看看新能源,比如别克微蓝6或者雪佛兰畅巡,这些都是网约车的主力军,包括还有哪吒U、几何A,甚至是威马EX5这种车,可以买个二手的EX5去跑网约车,性价比不错。

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大学毕业刚工作两年,今年家里拆迁,有点闲钱换车,自己比较喜欢十二代皇冠3.0,想买回来自己花个八万翻新改装,,但是我妈就想给我换个新车,暂时考虑A4,想听听建议。

一首《听妈妈的话》送给你。

12代皇冠这种老车,说白了玩的就是钱,你买回来翻新一通,然后哪一天想卖车了,发现你所有的翻新都不值钱,改装件也没人要,说不定车商还会因为你这车改过,然后再给你砍一刀。

奥迪A4L确实是一个不错的选择,只是A4L即将大改款,现在买的话,除非价格特别合适,否则还是算了吧。

如果预算极其充裕,可以等一等新款宝马5系,考虑到你的年纪,可以看看530Li M运动版。

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我爹是大学老师,今年60岁退休,公积金提出后想换车,预算35万以内,人很稳重且开车佛系,喜欢轿车 自吸,每年开不到1万公里,请问有什么推荐?

看看雷克萨斯吧,年纪摆在这里,既要兼顾面子,也要足够稳定。

如果预算能到35万左右,可以看看ES300H,现在主销37.99万的卓越版,觉得配置差点意思就买39.99万的臻享版,现在优惠都还不错,裸车价能卡在你的预算范围左右。

考虑到他的年纪,不如一步到位,买雷克萨斯ES300H臻享版吧。

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一家三口主要接送孩子上学,周围几百公里城市自驾游,带孩子见见世面用,看到现在CT6优惠十万简直动心,请问CT6有啥通病?优点缺点能描述一下吗?现在有必要上豪华或者尊贵吗?MRC有必要上吗?等新款还是抄底老款?

通病就是刹车异响,其他没什么。

优点就是大、好看、舒适度高、价格实惠,缺点就是现款内饰丑,不过新款要来了,网上已经有高清图片,加上凯迪拉克一贯的打折作风,估计过不了多久,这台车的价格就会打骨折,所以也别去抄底现款了。

另外家用没必要买尊贵型,这车主销就是28豪华型,虽然高配开起来更爽,但是CT6是一台你开了就不想踩油门的车,哪怕这车的动力还行,我每次开的时候,只想慢悠悠的在路上转悠。

所以假如你真的想买CT6的话,不妨等新款车型上市,然后降价到合理水平再入手。

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媳妇不让买高尔夫GTI,想问一下,二手的Mini Cooper S 好玩吗,想入手一个19年左右的,

好玩,很好玩,非常好玩。

但是别买19年的,去买17款的性价比更高,并且19款已经换成7速湿式双离合了,而17款用的还是6AT,整体稳定性可能会更好一些。

别担心17款的车子有点老,很多人买COOPER S回去都不改装,纯粹凹凹造型,所以完全可以考虑入手。

当然,如果你想纯玩的话,去买16款的手动版本吧,那个更好玩。

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我的车是16年买的手动最低配的英朗,现在将近六年半了,才跑了3万多公里,这车还能值多少钱呢?现在想换车了,年前去看了CT5,都要交定金了,媳妇不让换,非得存钱再买套房子,但是我实在开够手动挡了,想换车,我该咋劝她。

我觉得你媳妇儿说的是对的,因为现在买CT5实在太亏,马上新款都要出来了,光那套新内饰就值回票价,而且凯迪拉克有促销是常态,现在买它图啥呢?

再一个,你现在英朗开了6年半也就3万多公里,说明你家的用车需求并不多,那还急着换车干啥呢?

至于这台英朗的残值,虽然公里数不高,但是现在卖二手车的价格很低,大概也就2万左右。

如果实在想换的话,只能和媳妇儿好好沟通。

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