绳子打结方法(货车绳子打结方法)

干货!20年货车司机分享拉管和卷的正确捆绑方法
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本人,驾车二十余年,因自己不喜欢开快车,绿通确实不想拉,但也拉过几次。至于某些卡友吹牛逼的不拉管卷,本人倒是热衷于这类货,虽然说拉此类货物的事故层出不穷,但是,事在人为,人他大脑是用来思考问题的,在装货之前,你就应该想到有可能会发生的情况(紧急刹车,恶劣路面),只有自己做好了,防范于未然,那么,又有什么货是不能拉的呢?

其实,拉管卷之类货物,也有几大好处,不担心小偷偷货,不担心风吹雨淋,不担心阳光暴晒,更有甚者,不用盖油布麻烦,装卸货物速度快。所以,拉管,卷之类货物,并不是你们想象中的那么可怕。

绳子打结方法(货车绳子打结方法)

首先说说拉管子吧,管子种类多,钢管,桩管,水泥管,这些容易滚动的货物,如果车厢前面没有挡板,建议还是别轻易尝试,有挡板的,将货物往最前面装,紧靠挡板,以防因紧急刹车造成货物往前移动,一车货物重几十吨,刹车时在惯性作用下哪怕再坚固的挡板也会被挤垮。

当然了,装此类货物必须慢速行驶,避免急刹,但是,路上行驶时突发状况随时有发生,所以,在装货时就应该想到万一紧急情况时急刹车会产生什么样的后果。做到未雨绸缪。

绳子打结方法(货车绳子打结方法)

正常行驶,不要把那些连装普货都会倒塌的事拉进来说,装卷,盘螺之类的货物,在车底板下必须垫三角木头,正所谓没有金钢钻别揽瓷器活,三角木必须受力,然后在最前面二卷用稍粗一点的钢丝绳往后面拉,最关健保持最前面的二个卷子在受到冲击时不往前推,绞机,挂钩必须用好的。

拉水泥桩管之类货物,为了防止货厢被胀开,可以采用四条五吨的吊带,在最下方少装一根,然后在第一层上面垫上吊带,这样,既把货物固定好了,又不会伤及货厢立柱,如果想多装点也可以,如果是40大的管,从第一层算起分别是4.5.4.3.2.1根,如果是50大的算刚分别是4.5.4.3.2.1根,装好以后,前后各用一条钢丝绳绞紧。

绳子打结方法(货车绳子打结方法)

【货车宝导航】微信群Q群里,曾经看到过几起因拉盘螺在行驶中急刹车造成车毀人亡的,追查原因无非不过是把盘螺横着放,且下面没做任何防护措施,,开车时象装普通的货物一样的驾驶习惯,一脚油门一脚刹车。

说到底,一是因为自己不熟炼,二是因为车上根本就没有防护设施,所以,要想拉此类货物,必须要有钢丝绳五条,吊带四根,三角木若干,货厢两边烧结实的钩子和纹机,行驶中绷紧大脑神经,预见性驾驶,不超速行驶,不紧急刹车。

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