自动泊车功能(什么车有自动泊车功能)
9车横评,哪家自动泊车靠谱? | 超级开箱
如果评选出最“吃灰”的智能配置,我得投自动泊车(APA)一票,搭载这个功能的车挺多,能用起来而且体验还不错的,真没几辆。
2022 年的最后一周,我们测试了蔚来ES7、理想L9、小鹏G9、智己L7、极狐阿尔法 S 全新 HI 版、AITO 问界 M5 EV、宝骏 KiWi 大疆版、比亚迪汉 EV 千山翠、本田 e:NS1 共 9 款车型。
测试主要从各类车库的覆盖度、泊车效率、泊车过程的安全性、泊车结果的规整程度、泊车的整体用户体验 5 个维度测试,力求还原整个车型自动泊车功能的实际能力。
整个测试力求接近消费者实际用车,共设置了 16 个测试场景, 30 多个测试项目。例如我们在测试前全网搜集了大量的“自动泊车翻车”场景,并在测试中还原了两侧有柱子侧方位、尾部有棱形柱、泊车前进路径有柱子等场景。
目前常规车位下系统泊车的时间依然长于人类司机,我们认为系统耗时在人驾耗时 1.5 倍以内是在消费者容忍度之内的(即系数在 4.5 以内的车型),耗时过长导致效率过低,就失去了自动泊车功能的意义。
在安全性上,我们在几类高风险场景下做了多次泊车,记录了车辆是否发生碰撞,具体表现如下图,各位伙伴在泊车过程中,也可以重点留意这几种场景,防止系统失效发生碰撞:
可以看到安全性、效率、场景覆盖度对很多车型而言就如同是“不可能三角形”,只能在策略上尽可能均衡,例如蔚来ES7 更偏向于效率和场景覆盖度,因此在部分场景下会有安全风险,而小鹏 G9 对安全有更高优先级,因此损失了场景的覆盖度。
为了方便大家看到不同车型的这种策略的差异,我们也制作了 9 款测试车型的能力雷达图:
以上是这次测试成绩的一部分,更多 9 款车泊车功能的详细解读,可以关注我们后续视频内容。
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