陈嘉庚的故事（陈嘉庚的故事给你什么启示）

毛主席邀陈嘉庚回国，问为何曾携带氰化钾，他：日寇说我值100万

1949年6月4日，董必武、林伯渠、叶剑英等中央高层领导及华侨学生代表200余人，一同前往北京车站迎接著名爱国华侨——陈嘉庚。

图|陈嘉庚

说起陈嘉庚这人啊，相信大伙儿可能都没怎么听说过，甚至不知道他是哪位。但在抗战年间，他是被毛泽东和蒋介石争抢的对象，日本人花费心思，不惜悬赏100万元逮捕他。可见此人并非等闲之辈，那他做过什么？为何能有如此高的荣誉？今天就让我们走进陈嘉庚的故事。

“南侨总会”抗日代表——陈嘉庚

陈嘉庚出生在福建，此时中国正被列强瓜分，民不聊生，身处至暗时刻的百姓举步维艰。陈嘉庚的父亲为了生计远走他乡，前往南洋去打拼。等年纪差不多了，陈嘉庚也走上了父亲的老路，开始跟随父亲学习经商。

不同于贫困的家乡，南洋这边一片繁荣，陈嘉庚更加用心学习，立志要为家乡发展尽自己的一份绵薄之力。往后几年里，陈嘉庚的生意越做越大，成了商圈中一匹前途不可限量的黑马，现在的成就也将为后续援助抗日埋下伏笔。

1937年7月，七七事变爆发后，华侨开启了支援祖国抗战的热潮，陈嘉庚也为此积极奔走，倡导和组织的“新加坡筹赈会”成立，陈嘉庚则被选举为主席。成为主席的第一件事情，他带头募捐，将1000万元新加坡币全部输送至国内，支援抗日战争。

这笔钱给国家带去了很大的帮助，更让人民群众看到了希望。1938年10月10日，在新加坡召开南洋华侨筹赈祖国代表大会，到会的168位代表，选举成立了“南洋华侨筹赈祖国难民总会”（即南侨总会），陈嘉庚再次被推选为主席。

“南侨总会”主要以财力、物力、人力支援祖国，在陈嘉庚的带领下，救国救民的热潮席卷新加坡。报刊也曾登出“组织花钱千百万，复兴中华一条心”的口号，先后30多万名华人、华侨积极参加赈救祖国难民的行动。陈嘉庚自然而然就成为了爱国华侨的领袖。

在南侨总会成立前，日本人为切断我军的外援补给线，大力进攻广州地区，经过激烈的交锋，广州最终沦陷。从而导致两万吨军火被迫停滞在香港，若是时间一长，我军和日军的差距就会被拉开一大截，对抗起来半点优势也不占。

为了尽快将停滞的物资运回国，国民政府军事委员会在昆明设立了运输公司，同时在新加坡等地也设有办事处，计划修筑一条从香港经新加坡、仰光（缅甸城市）至昆明的公路，也就是后来的滇缅公路。

可事情远没有计划那么简单，滇缅公路迂回于高山峻岭中，途经的山谷和急流多不胜数。危险系数极高，哪怕只是一个不小心，就可能丧命于此。可见这两万吨军火运输起来多艰难，没个几十年车龄的司机都不敢接这活，但符合要求且胆大的司机极少。

而日本那边听到风声，为了防止有人给中国运送物资，特地派出了狙击手射杀驾驶员。如此一来，愿意护送物资的司机更少了，无奈国民政府只好找成立不久的南侨总会帮忙，希望他们招募富有经验的司机和汽车修理工，完成此次军需运输的行动。陈嘉庚深知情况紧急，当即发出《征募汽车修机人员回国服务》的通告。在南侨总会多位领导四处讲话，到处开演讲会的努力下，最终召集到近80余名华侨。

运输路上的狙击手他们都知道，可是为了支援国家抗战，这些司机和修理工愿意冒险，也只是希望祖国能早日获得胜利。

1939年大年三十，本该是阖家团圆的好日子，这群华侨同胞舍下这份温情，毅然奔向祖国。九死一生抵达目的地后，众人都露出了久违的笑容，紧绷的神经也得以放松。

后来，这些华侨并没有选择回家，而是留在训练所，接受军事训练，他们有了更远大的目标。了解到这一情况，陈嘉庚又陆续组织了15批华侨技工回国，奔赴抗日前线。